Caso de accidente de auto – Acuerdo de $120,000
Colisión por detrás que resultó en lesiones graves en la espalda
Después de que su automóvil fuera golpeado por detrás en una colisión automovilística, esta cliente fue llevada al hospital. Un examen reveló una lesión grave en la espalda que afectaba a su disco cervical. Después de las negociaciones con la compañía de seguros del otro conductor, se aseguró un acuerdo por un monto de $120,000 para nuestra cliente.
Tipos de colisiones de automóviles
En promedio, seis millones de accidentes automovilísticos ocurren cada año. Sin embargo, no hay dos colisiones de autos que sean exactamente iguales. Las velocidades variables, el tráfico, los tipos de vehículos y los ángulos de impacto significan diferentes lesiones y diferentes opiniones sobre cuál sujeto puede ser el culpable. Los tipos más comunes de accidentes automovilísticos incluyen:
Colisiones por detrás: Como en nuestro acuerdo detallado anteriormente, un accidente en la parte trasera generalmente ocurre cuando el automóvil que va por delante frena o desacelera rápidamente y el vehículo que le sigue está demasiado cerca o conduce demasiado rápido para las condiciones de la carretera. Sin embargo, este tipo de accidente también puede ocurrir si el auto en frente ya está detenido o si el otro conductor está distraído. Tanto el conductor como los pasajeros pueden herirse debido al rápido movimiento del cuello tras el impacto. En dependencia de la velocidad del impacto, las lesiones resultantes pueden ser leves (lo que comúnmente se conoce como “latigazo”) o pueden llevar a lesiones catastróficas en la columna cervical que causan parálisis o la muerte.
Múltiples accidentes de vehículos: Cualquier accidente tiene el potencial de convertirse rápidamente en un “amontonamiento multi-vehículo”, especialmente en los entornos de autopistas y carreteras, donde muchos coches están viajando a estrecha proximidad y a altas velocidades. En tales casos, los chances de vuelco o accidente fatal aumentan considerablemente.
Impacto lateral: Cuando un vehículo es impactado lateralmente, en inglés se conoce como “broad-sided” o “T-boned”. El potencial de lesiones graves es alto en comparación con las colisiones traseras, dependiendo de la velocidad del impacto y de si se despliegan bolsas de aire laterales.
Huir después de una colisión: Independientemente del tipo de colisión , si el otro conductor abandona la escena en inglés este tipo de accidente se conoce como un “hit and run”, o huir después de causar colisión. En Illinois, abandonar la escena es un delito penal. La víctima de tal accidente aún puede tener acceso a su propia póliza de seguro para obtener una compensación, dependiendo de la póliza. Sin embargo, es probable que se niegue la cobertura del seguro en circunstancias en las que no haya un impacto real, pero el conductor responsable del impacto hace que el conductor inocente tenga un accidente. Este tipo de conductor se conoce comúnmente como un “conductor fantasma”.
Choque en donde el automóvil se vuelca: En dependencia del ángulo de la colisión y la velocidad del impacto, el automóvil de la víctima puede volcarse de lado, de techo o volcarse varias veces antes de detenerse. Los SUV, que tienden a tener centros de gravedad altos, son más susceptibles a los accidentes de vuelco.
Choques de lado: Cuando dos vehículos viajan en la misma dirección o en algunas circunstancias en direcciones opuestas y apenas hacen contacto entre sí, esto se considera un choque, o roce, de lado (“sideswipe” en inglés). Las lesiones suelen ser leves en estos casos.
De frente: Estos accidentes, que suelen ser fatales tanto para los conductores como para los pasajeros, involucran a automóviles, camiones, autobuses o motocicletas que viajan en direcciones opuestas y se impactan entre sí. Cuanto menor sea la velocidad de impacto, mayores serán las posibilidades de supervivencia.
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